di Giada Rapa

In occasione del 150º anniversario della linea ferroviaria Torino–Lanzo, domenica 26 luglio un treno storico – con circa 300 persone a bordo – è partito dalla stazione di Torino Porta Nuova per raggiungere quella di Lanzo, attraversando una serie di tappe intermedie animate da eventi e manifestazioni. Tra le fermate previste lungo la tratta, però, mancava quella di Caselle.

Il tema era già emerso nell’ultimo consiglio comunale attraverso un’interrogazione del consigliere di opposizione Endrio Milano, che richiedeva per quale motivo la città non figurasse tra le tappe del convoglio celebrativo, anche alla luce della recente ristrutturazione esterna della vecchia stazione. Di fronte all’esclusione di Caselle, il consigliere Milano ha diffuso un comunicato stampa dai toni critici, sostenendo che la città abbia perso un’occasione importante per valorizzare la propria stazione storica e inserirsi nel Progetto Regionale del Museo Ferroviario Diffuso Piemontese, che punta a mettere a sistema 36 stazioni delle linee Torino–Ceres e Canavesana. “Marsaglia ha perso il treno, anzi l’ha fatto perdere a Caselle” ha dichiarato, ricordando di aver proposto più volte di candidare la stazione come tappa del percorso museale.

Il sindaco Marsaglia aveva però anticipato in aula di non essere stato interpellato dagli enti organizzatori – Fondazione FS e Città Metropolitana – e di aver ricevuto soltanto una telefonata pochi giorni prima con un invito a partecipare come passeggero, ma senza alcun coinvolgimento operativo.

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dalla Redazione

“Sono profondamente onorato della fiducia che i colleghi del consiglio hanno voluto rinnovarmi con un voto unanime. L’Unione NET si è consolidata nel tempo come un vero e proprio ente di servizio, capace di rispondere in modo tempestivo, efficiente e concreto alle necessità delle nostre comunità. Il nostro know-how rappresenta oggi un’eccellenza assoluta, in particolar modo per quanto riguarda il delicato settore socio-assistenziale, dove non abbiamo mai fatto mancare il nostro supporto ai cittadini più fragili. Voglio inoltre sottolineare il grande valore dei nostri uffici: le competenze interne all’ente ci permettono di erogare servizi di altissima qualità in maniera capillare sul territorio, arrivando persino a estendere la nostra capacità operativa extra Unione. Questa è la strada tracciata e, insieme alla nuova Giunta, continueremo a lavorare per far crescere ulteriormente questo patrimonio condiviso”.

Con queste parole il primo cittadino della città di Borgaro, Claudio Gambino, ha espresso la sua soddisfazione per il rinnovo della carica di Presidente dell’Unione dei Comuni Nord-Est Torino, che aveva già guidato negli ultimi due anni. La conferma è avvenuta nella seduta Consiliare del 21 luglio, mentre nei prossimi giorni verrà nominata la nuova Giunta dell’Unione che affiancherà Gambino nella gestione del mandato. La riconferma all’unanimità evidenzia una forte coesione tra i comuni dell’area nord‑est torinese e ribadisce il ruolo dell’Unione NET come struttura fondamentale per la gestione condivisa dei servizi.  

A delineare la rotta dei prossimi anni è il Documento Unico di Programmazione 2027/2029, che costituisce la base strategica e operativa dell’ente. Il piano si articola in una sezione strategica e una operativa, con un focus centrale sul welfare: la Missione 12, infatti, assorbirà la quota più consistente delle risorse, con l’obiettivo di consolidare i servizi socio‑assistenziali e rafforzare la rete dei Punti Unici di Accesso, pensati per facilitare l’accoglienza e l’orientamento dei cittadini più fragili.

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di Giada Rapa

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Con l’approvazione in consiglio comunale del progetto definitivo del piano particolareggiato relativo alle aree ATA, oltre a ridefinire la destinazione urbanistica del futuro Data Center, nelle vicinanze dell’aeroporto, l’assemblea ha anche confermato e reso attuabile l’intervento del parco centrale di via Venaria. Un progetto che – come ricordato dall’allora sindaco e oggi consigliere di minoranza, Luca Baracco – affonda le sue radici nella variante parziale n.8 del 2020, quando il comune aveva individuato a sud del Prato della Fiera un grande spazio verde pubblico da acquisire progressivamente. Ai tempi, il meccanismo previsto era complesso: gli operatori immobiliari avrebbero dovuto acquistare i lotti e cederli gratuitamente al comune, trasferendo la superficie utile lorda in altri ambiti. A quel quadro si era aggiunto, nel 2021, un concorso di idee per raccogliere proposte compatibili con i vincoli imposti dall’ENAC, senza però che il percorso si concretizzasse. Con la recente approvazione del piano particolareggiato, invece, il meccanismo di attuazione è cambiato: la realizzazione del parco è stata agganciata direttamente all’insediamento del Data Center.

IL PARCO CENTRALE – La superficie resta quella definita nel 2020, ma la ripartizione degli oneri è diversa. Circa 62.000 metri quadrati saranno realizzati dal soggetto privato – così da garantire coerenza tra l’infrastruttura tecnologica e il sistema verde che la accompagnerà – mentre i restanti 18.000 mq saranno a carico del comune. A raccontare nel dettaglio il nuovo progetto è l’assessora Antonella Passaretti, ricordando che “si tratta di un parco la cui vocazione fortemente naturalistica si completa con la funzione ricreativa”. “La funzione naturalistica – ha spiegato – viene assolta attraverso la conservazione delle piantumazioni esistenti, del reticolo di canali irrigui e dalla sistemazione di vaste aree a prato rustico, prato sfalciato, filari misti di alberi e pocket forest, ovvero micro foreste composte da agglomerati fitti e biodiversi di alberi e arbusti nativi in uno spazio urbano. Tali ambiti costituiranno fonte di benessere per la comunità, in quanto creano piccole oasi di ombra, silenzio e aria pulita a pochi passi da casa”. Accanto alla componente naturalistica, sono previsti anche elementi di fruizione: un percorso ciclopedonale in terra battuta, aree di sosta, relax, gioco e pic-nic, oltre al collegamento diretto con il Prato della Fiera. “Il parco rappresenterà un polmone verde per Caselle, segno di una nuova stagione di sostenibilità e qualità della vita” ha concluso Passaretti.

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dalla Redazione

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Una cattiva notizia – ma anche una buona – vede protagonisti gli uffici postali di Borgaro e di Caselle, chiusi da diversi mesi per gli interventi di ristrutturazione previsti dal progetto Polis: dal 4 giugno quello di Borgaro, dal 17 maggio quello di Caselle. La parte negativa è che, contrariamente a quanto inizialmente comunicato, le sedi non hanno riaperto il 23 luglio. La parte positiva è che, salvo ulteriori ritardi, dovrebbero tornare operative a partire dal 30 luglio , Caselle, e dal 31 luglio, Borgaro.

Nel frattempo gli utenti di Borgaro dovranno continuare a rivolgersi allo sportello di Venaria, mentre quelli di Caselle potranno utilizzare l’ufficio di Leinì, “per il ritiro di pacchi e corrispondenza inesitata in giacenza ed effettuare operazioni non eseguibili in circolarità”, come evidenziato nella lettera inviata al sindaco Claudio Gambino dal Direttore della Filiale di Torino 2 Nord di Poste Italiane.

Una soluzione provvisoria che, sui social, non è stata esente da problematiche: diversi cittadini hanno segnalato disagi, soprattutto legati al rimpallo tra i due uffici sopracitati. Ricordiamo che entrambe le strutture di Venaria e Leinì sono aperte dal lunedì al venerdì con orario continuato 8.20–19.05 e il sabato dalle 8.20 alle 12.35.

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di Giada Rapa

Non è la prima volta che il tema della sanità torna al centro del consiglio comunale di Caselle. Già ad aprile il consigliere di opposizione Luca Baracco aveva espresso rammarico per la mancanza di risposte da parte dell’ASL TO4 – ormai da un anno – sulla realizzazione e sulla futura operatività delle Case di Comunità e delle Aggregazioni Funzionali Territoriali richieste dal Gruppo Caselle per Tutti. Una mancanza ribadita anche nell’assise di giugno da Endrio Milano, che aveva proposto l’approvazione di un documento condiviso da inviare all’azienda sanitaria. Su proposta del sindaco Giuseppe Marsaglia, la discussione era stata posticipata alla seduta del 20 luglio, e così è stato: in tale occasione Caselle per Tutti ha presentato la mozione, che rimarca la mancanza di risposte puntuali e dettagliate, votata all’unanimità dei presenti.

Durante l’assemblea, oltre ai temi più urgenti legati ai servizi e alle segnalazioni dei cittadini – problematiche Case CIT; scarsità d’acqua in alcune zone della città; disservizi presso RSA Nuovo Baulino – il consiglio ha affrontato una serie di delibere. Uno dei punti più rilevanti della seduta è stato la validazione del Piano Economico Finanziario (PEF) 2026‑2029 e delle tariffe TARI 2026. Per l’anno in corso è stata registrata una lieve riduzione delle tariffe, compresa tra il 2% e il 4% per le utenze domestiche e di circa il 3% per quelle non domestiche, probabilmente dovuti a una diversa gestione dello smaltimento, a risparmi sui costi del servizio e che consente la produzione di energia. In tale occasione il sindaco Marsaglia ha annunciato il passaggio alla tariffazione puntuale nel 2027. Astenuta l’opposizione, che attraverso i consiglieri Luca Baracco ed Endrio Milano hanno snocciolato una serie di criticità. invitando a mantenere alta l’attenzione sulla materia.

Il Consiglio ha inoltre approvato la seconda integrazione alla nota di aggiornamento al DUP 2026‑2028 relativa al piano delle alienazioni immobiliari – con una vendita di terreni e fabbricati fatiscenti in via Audello per un valore a base d’asta di circa 18.600 euro; la variazione al Bilancio di Previsione 2026‑2028 applicando parte dell’avanzo di amministrazione a una serie di interventi considerati prioritari; lo schema di Convenzione per il Servizio di Tesoreria Comunale relativo al periodo 2027‑2030 con eventuale opzione di rinnovo.

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di Giada Rapa

ECG, frequenza respiratoria, pressione sanguigna, saturazione dell’ossigeno e temperatura corporea. Sono questi i valori che potranno essere controllati dagli 8 medici di famiglia che operano all’interno del punto medico di prossimità distrettuale di Caselle.

La donazione arriva dal Lions Club locale che nell’ultimo anno – sotto la guida del past presidente Luca Alberigo, che da poche settimane ha passato il testimone a Luigi Bottione – ha realizzato diversi service per la comunità con lo scopo di raccogliere fondi proprio per questo importante progetto. Il Club ha infatti portato avanti iniziative variegate: dalle tradizionali castagnate alle giornate della salute – una dedicata anche agli amici a 4 zampe – fino alle attività di divulgazione e agli appuntamenti dedicati alla prevenzione, come gli screening urologici all’interno del Movember.

“Questo monitor multiparametrico è il frutto di un anno di attività dedicate alla collettività” ha spiegato Alberigo. “Ci siamo dati tre obiettivi: rafforzare il legame con il territorio, sostenere il ruolo del medico di famiglia come primo presidio e contribuire, anche solo in minima parte, ad alleggerire la pressione sui pronto soccorso”. Non un sostituto, quindi, ma un aiuto per effettuare valutazioni più accurate in caso di necessità.

“Non sostituisce il pronto soccorso – ha ricordato il dottor Stefano Dinatale in rappresentanza dei colleghi che operano in città – ma ci aiuterà nella gestione quotidiana dei pazienti”. Il sanitario ha anche ringraziato il Lions Club per il sostegno e per aver creduto in questo progetto.

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di Giada Rapa

Dopo mesi di teli e impalcature, la vecchia stazione di Caselle è riapparsa in tutta la sua bellezza. Il restauro della facciata – che ha riportato alla luce il colore originale dell’edificio, un giallo tenue al posto del rosso sbiadito che molti ricordavano – ha restituito alla città un pezzo importante della sua storia ferroviaria.

Inaugurata nel 1868, la stazione ha servito Caselle per più di 130 anni, fino al 1° maggio 1999, quando è stata chiusa per consentire l’interramento della ferrovia e la costruzione della nuova stazione, poco più distante. Da quel momento l’edificio ha iniziato un lento declino causato dall’inutilizzo e dall’abbandono dei locali. Una svolta è arrivata il 28 febbraio 2019, quando GTT ha consegnato formalmente l’edificio al Comune, concedendolo a titolo gratuito per 25 anni, prorogabili. Un passaggio importante, che ha aperto la strada alla possibilità di recuperarlo. I lavori di messa in sicurezza sono però partiti solo nel 2022, complice la pandemia e il cambio di amministrazione. Inoltre il primo progetto di restauro è stato bocciato dalla Sovrintendenza, rallentando ulteriormente il percorso. Solo lo scorso anno si è potuti intervenire sulla facciata, fino alla riapertura visiva dell’edificio a inizio luglio 2026.

Ora, però, lo sguardo si sposta all’interno, in particolare chiedendosi cosa diventeranno gli spazi della vecchia stazione L’amministrazione comunale, in sede di consiglio, ha indicato la strada che ritiene più percorribile: un polo museale. Il gruppo Progetto Caselle 2027, attraverso un comunicato firmato dal capogruppo Endrio Milano, ha invece rimarcato le proposte già avanzate. La prima riguarda un possibile riutilizzo dell’edificio come stazione, collegandolo ai binari tramite passaggi di raccordo, “come si è fatto alla stazione dell’aeroporto”. La seconda è l’ingresso nel museo ferroviario diffuso piemontese, progetto regionale che punta a valorizzare il patrimonio storico delle linee Torino‑Ceres e Canavesana attraverso un itinerario turistico e culturale. “Come al solito, senza discussione, quando la proposta non è la loro, il sindaco Giuseppe Marsaglia e la maggioranza consiliare hanno detto di no” si legge nella nota. Come sempre, il gruppo ha anche chiesto un confronto pubblico, al fine di “sviluppare un dibattito che coinvolga tutta la nostra città, anche per raccogliere idee”.

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di Giada Rapa

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Tra l’ondata di caldo anomalo e il temporale giunto domenica nel tardo pomeriggio, la 3^a edizione dello Street Beer Alpine Fest – SBAF – ha dovuto affrontare qualche difficoltà. Ma in questo caso più che mai è emersa la resilienza degli organizzatori, che hanno proseguito imperterriti – seppure con qualche modifica – il proprio programma di eventi.

L’abbraccio verde si è snodato in orario preserale e serale per le vie del centro storico partendo dal Prato Fiera, cuore principale della manifestazione realizzata in collaborazione con la LACA – Libera Associazione Commercianti e Artigiani, con Alpini e commercianti che hanno lavorato fianco a fianco per garantire street food, birra alla spina e tutto ciò che richiamava lo spirito unitario dello SBAF. Domenica, inoltre, il centro pedonalizzato ha accolto Crocetta Più in Tour, ma il caldo ha inciso più del previsto e così nel primo pomeriggio si è deciso di “sbaraccare” in anticipo il mercato e annullare i concerti previsti nelle postazioni del centro città. Nonostante le alte temperature, Frequenze 2 – la rassegna dedicata ai giovanissimi co‑ideata con Rossana Landi — si è svolta regolarmente al Prato Fiera.

In barba a questo imprevisto, la musica è rimasta il secondo grande pilastro dello SBAF. Quest’anno il programma è stato ripensato per essere più fluido: una sola band per serata in ciascuna delle cinque postazioni del centro, evitando così i campi di palco. Lo SBAF, nato a Caselle, è ora destinato a valicare i confini della città: gli organizzatori – attraverso i canali social – hanno già dato appuntamento a settembre per la manifestazione “On the Road” anche se non sono ancora trapelati ulteriori dettagli.

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di Giada Rapa

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Si è aperta con un ricordo di Liliana Boggian, scomparsa qualche giorno fa, il primo consiglio comunale estivo della città dell’aeroporto. Già assessora nel secondo mandato del sindaco Giuseppe Marsaglia, quest’ultimo ne ha sottolineato la disponibilità e il lavoro costante. Un pensiero condiviso anche dal consigliere di opposizione Luca Baracco, che ha ricordato la sua “passione schietta”.

La discussione è poi entrata nel vivo con alcune comunicazioni. Baracco ha chiesto aggiornamenti sulla TARI, ricordando l’assemblea consortile del 13 maggio che ha portato all’elezione del nuovo presidente Carlo Chiama. Secondo il consigliere, i comuni avrebbero dovuto presentarsi con un documento condiviso, definendo quella mancata occasione come un segnale da non ripetere. “Se nulla si muove, muoviamoci noi”. Il consigliere Endrio Milano è invece tornato sul tema delle Case CIT, informando l’aula dell’arrivo del verbale del sopralluogo con videoispezione, che evidenzia anomalie significative nella rete fognaria, con lavori eseguiti in difformità dal progetto. In riferimento al consiglio comunale precedente, constatando la persistente mancanza di risposte da parte dell’ASL TO4 in merito a una serie di domande richieste dal collega Baracco, ha inoltre proposto di approvare un documento critico da inviare all’azienda sanitaria. Su proposta del presidente del consiglio comunale Salvatore Messina, la questione verrà discussa nella seduta del 20 luglio, al fine di consentire una stesura più accurata del documento.

Il punto più rilevante della serata è stato l’approvazione al progetto definitivo del piano particolareggiato delle aree ATA, atto conclusivo di un iter lungo e complesso che porterà alla realizzazione di un data center. L’assessora Antonella Passaretti ha illustrato le principali novità, in particolare le compensazioni ambientali richieste dagli enti sovracomunali, come la realizzazione del parco centrale, con 62 mila metri quadrati a carico del proponente privato; il parcheggio di via Colombo; e un contributo tra 170 e 180 mila euro al parco La Mandria per interventi di piantumazione. Ha inoltre evidenziato l’attenzione dedicata al monitoraggio delle emissioni, all’uso sostenibile della falda, al riutilizzo dell’acqua e alla riduzione dell’impatto acustico. Milano ha espresso soddisfazione per il lavoro svolto in commissione e per l’inserimento del tema del recupero del calore dai server, definendolo “il primo vero ritorno economico per la comunità”. Pur con alcune riserve, ha annunciato voto favorevole. Favorevole anche Baracco, che ha definito il progetto “una scommessa necessaria”, sottolineando la mole di documenti prodotti e la necessità di spiegare alla cittadinanza la portata dell’intervento.

L’assise è proseguita con le approvazioni, all’unanimità, di un debito fuori bilancio di 6.155,88 euro; della riduzione della fascia di rispetto aeroportuale – che recepisce il nuovo regolamento ENAC e porta il vincolo da 1000 a 800 metri; la declassificazione della SP710, che consente al Comune di acquisire due tratti della strada prima di competenza di Città Metropolitana; la planimetria delle zone non metanizzate, invariata rispetto all’anno precedente; il nuovo regolamento sull’armamento della Polizia Locale e la revisione della disciplina relativa all’origine doganale dei prodotti agricoli e alimentari.

Sul fronte dei lavori pubblici, è stato invece presentato il progetto di fattibilità per la messa in sicurezza e asfaltatura della SP2, intervento da 870 mila euro. Milano ritenendo il DUP espressione della programmazione della maggioranza, si è astenuto, così come Baracco.

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